Untuk operasi gergaji yang sempurna dan jangka panjang, diperlukan untuk menyesuaikan karburatornya secara berkala. Ini harus dilakukan dengan mempertimbangkan merek perangkat tertentu dan parameter standar yang ditentukan dalam manual teknis yang dilampirkan pada gergaji. Efisiensi seluruh sistem teknis akan tergantung pada penyesuaian karburator yang benar.
Itu perlu
- - instruksi manual untuk gergaji mesin;
- - takometer;
- - Obeng.
instruksi
Langkah 1
Biasakan diri Anda dengan perangkat gergaji yang dijelaskan dalam dokumentasi teknis untuk itu. Temukan jet karburator dan sekrup penyetel. Karburator standar biasanya memiliki dua atau tiga sekrup yang mengatur aliran campuran bahan bakar: sekrup kecepatan idle, dan sekrup jet kecepatan tinggi dan rendah.
Langkah 2
Gunakan sekrup yang sesuai untuk mengatur kecepatan tinggi dan rendah motor gergaji. Mereka mengatur rasio bahan bakar ke udara, yang ditentukan oleh tingkat pembukaan katup throttle. Untuk memiringkan campuran, putar sekrup yang sesuai searah jarum jam. Jika perlu untuk meningkatkan kecepatan mesin (yaitu, untuk memperkaya campuran), buka sekrup dengan memutarnya berlawanan arah jarum jam.
Langkah 3
Kecepatan idle juga disesuaikan dengan memutar sekrup yang diperlukan. Putar penyetel searah jarum jam untuk meningkatkan kecepatan idle. Untuk menurunkan kecepatan mesin, putar baling-baling secara perlahan ke arah yang berlawanan.
Langkah 4
Saat menyetel karburator, perlu diingat bahwa pada tahap awal penggunaan gergaji, Anda harus menyimpan pengaturan pabrik. Parameter yang ditetapkan oleh pabrikan dihitung untuk campuran yang lebih kaya. Setelah beberapa jam pengoperasian gergaji, Anda dapat mulai menyesuaikan sendiri karburator.
Langkah 5
Panaskan gergaji dengan kecepatan penuh selama 10-20 detik. Kemudian buka sekrup jet kecepatan tinggi berlawanan arah jarum jam. Setelah sepuluh detik, periksa kecepatan mesin maksimum dengan takometer dan bandingkan data yang diperoleh dengan yang ditunjukkan dalam paspor teknis perangkat. Campuran yang terlalu kurus membuat gergaji "melengking"; dengan pengayaan campuran yang berlebihan, asap muncul dari knalpot.
Langkah 6
Berhati-hatilah saat mengubah setelan, karena perubahan mendadak pada RPM tinggi akan sangat memengaruhi daya unit dan kecepatan rantai. Menipisnya campuran panas menyebabkan putaran yang berlebihan dan berlebihan, yang dapat menyebabkan kegagalan gergaji mesin.
