Dalam koleksi sebagian besar pemodel ada serangkaian model kendaraan lapis baja yang terkenal, terkadang bahkan seluruh panorama. Banyak penggemar pemodelan plastik akan tertarik dengan teknik menempelkan tangki.
Tangki merupakan bagian integral dari koleksi lengkap model plastik. Merakit tangki dari set suku cadang yang sudah jadi tidak memakan banyak waktu, tetapi hasilnya seringkali sangat menakjubkan. Pada prinsipnya, pemodelan kendaraan lapis baja hampir sepenuhnya mirip dengan perakitan kapal atau pesawat terbang, tetapi seperti daerah lain, ia memiliki karakteristiknya sendiri.
Memilih model yang tepat
Untuk pemula, kit dengan tidak lebih dari 100 bagian adalah sempurna. Perakitan tangki semacam itu tidak memerlukan keterampilan khusus dan akan memberikan pemahaman yang hampir lengkap tentang prinsip-prinsip pemodelan kendaraan lapis baja. Anda dapat mengambil risiko dan membeli model yang lebih kompleks, tetapi Anda tidak boleh mendekati menempelkan set profesional yang terdiri dari lebih dari dua ratus bagian tanpa memiliki setidaknya pengalaman dasar, jika tidak model pasti akan cacat.
Kotak peralatan dan tempat kerja
Untuk menempelkan, Anda membutuhkan pisau model dengan bilah bundar dan lurus, satu set file dan beberapa lembar amplas. Secara alami, Anda perlu memiliki dua atau tiga kuas dengan ukuran berbeda, lem yang bagus, dan permadani model. Area kerja harus cukup terang, dan beberapa kasing harus disiapkan di atasnya untuk menyimpan bagian-bagian kecil. Di dekat lokasi perakitan, Anda perlu menempatkan kartu perakitan dengan nyaman sehingga Anda dapat memeriksanya tanpa menggunakan tangan Anda.
Perekatan tubuh
Anda harus mulai menempelkan tangki dari bagian dasar model - tubuh. Itu dapat terdiri dari dua bagian horizontal, juga dapat memiliki struktur yang lebih kompleks. Saat lambung tangki direkatkan, Anda harus mulai merakit menara. Biasanya terdiri dari tiga elemen: alas, kubah, dan batang, yang masing-masing juga dapat dibuat dari pabrik. Lambung dan turret memiliki detail besar dan kecil. Tangki bahan bakar, roller, dan body kit dapat segera dipasang, sedangkan pegangan tangan, perkakas, dan perangkat pemandu paling baik direkatkan setelah pengecatan.
Cara merakit dan memasang trek dengan benar
Jejak di tangki terdiri dari banyak bagian kecil yang harus dipisahkan dengan hati-hati dari sprues dan disortir ke dalam kotak korek api. Pertama, tautan pengunci dipasang, di mana pemandu samping dipasang, kemudian pencakar dipasang. Operasi ini diulangi lagi dan lagi sampai trek panjang penuh. Sebelum memasang, trek harus dicat.
Perakitan bagian yang bergerak dan bagian kecil, pengecatan tangki
Tangki selalu memiliki menara dan laras yang dapat dipindahkan, mungkin ada elemen bergerak lainnya: rol atau pos penembak mesin. Mereka dirakit secara terpisah dan tidak dapat dipasang tanpa pewarnaan awal. Sangat mudah untuk mengecat lambung dan menara tangki itu sendiri, yang tidak dapat dikatakan tentang bagian-bagian kecil dan baju besi aktif, jika ada. Elemen-elemen ini dicat secara terpisah, dan setelah kering mereka direkatkan ke model.
