Mengemudi cepat memikat dan menarik semua pecinta olahraga ekstrem dan hiburan aktif - dan jika di musim panas Anda memiliki skuter, sepeda motor, dan sepeda, maka tidak banyak pilihan di antara kendaraan musim dingin: biasanya kereta luncur dan mobil salju. Namun demikian, Anda dapat secara mandiri membuat transportasi musim dingin yang tidak biasa dan cepat - mobil salju.
instruksi
Langkah 1
Mobil salju memiliki desain sederhana yang dapat diakses bahkan oleh mekanik pemula. Untuk membuatnya, Anda memerlukan tiga papan ski kayu - dua di kiri dan satu di kanan, serta mesin sepeda motor, yang jenisnya berbeda tergantung pada apakah Anda menginginkan kereta luncur tunggal atau ganda. Untuk kereta luncur tunggal, mesin IZH-49 cocok, dan untuk kereta luncur ganda, mesin M-72.
Langkah 2
Pengemudi duduk di atas badan mobil salju, seperti di atas sepeda motor. Tubuh itu sendiri terbuat dari balok kayu, dilapisi dengan kayu lapis, di mana bantal atau kursi dengan punggung diperkuat.
Langkah 3
Buat ski kereta luncur Anda dari papan birch kokoh yang dapat diperkuat dengan bilah kayu lapis di bagian atas untuk kekuatan struktural.
Langkah 4
Di bagian bawah ski, pasang sepatu roda kayu berlapis strip baja undercut. Desain ski ini meningkatkan kemampuan lintas alam dan meningkatkan kecepatan perjalanan, serta melindungi permukaan ski dari keausan.
Langkah 5
Di bagian belakang ski, pasang rem tipe pin, yang diaktifkan oleh pengemudi menggunakan pedal kanan tempat kabel rem terpasang.
Langkah 6
Pasang ski kiri belakang, tempat rem dipasang, ke rangka utama dengan poros gandar kantilever, yang pada gilirannya dipasang dengan kaku ke bagian belakang lambung.
Langkah 7
Pasang ski kiri depan, yang bertanggung jawab untuk kemudi, pada sumbu vertikal dengan garpu pada braket logam yang dilas melekat pada sisi tubuh. Kencangkan ski kanan pada segitiga tubular.
Langkah 8
Untuk kontrol, pasang roda kemudi dari sepeda motor yang sama dari mana Anda membawa mesin ke kereta luncur. Pasang mesin dari sepeda motor ke rangka tubular dan baling-baling tempat torsi mesin ditransmisikan menggunakan rantai sepeda motor. Baling-baling harus berputar pada 1440 rpm dan jaring logam harus dipasang di depannya untuk keamanan.
Langkah 9
Pasang rangka mesin, tempat mesin dipasang, ke bodi menggunakan penyangga pada gandar belakang suspensi. Pasang tangki bahan bakar ke subframe terpisah di atas mesin.
Langkah 10
Untuk membuat baling-baling pendorong, buat pola bilah, lalu potong dari kayu ek, pinus, atau birch. Rekatkan benda kerja dengan lem kasein, setelah mengampelas bagian kayu dan menghaluskan permukaannya.
Langkah 11
Keringkan bagian yang direkatkan, bersihkan dan siapkan, tahan klem hingga tiga hari. Setelah kering, proses sekrup kosong, rencanakan dengan pesawat, proses dengan minyak biji rami panas dan keringkan.
Langkah 12
Bilah yang sudah jadi ditempel dengan kain (misalnya, belacu kasar) dan dicat. Periksa sekrup yang sudah jadi pada mesin penyeimbang dan kemudian dorong ke busing.
