Spatbor sepeda, seperti bagian lainnya, biasanya memiliki instruksi atau gambar skematis yang memberi tahu Anda cara memasangnya ke sepeda Anda. Oleh karena itu, proses ini seharusnya tidak menyebabkan Anda banyak kesulitan. Memilih sayap yang tepat juga merupakan masalah penting. Adalah perlu bahwa lengkungan sayap sesuai dengan lengkungan roda - sehingga pada saat kedatangan tidak menyentuh roda dan pada saat yang sama melindungi dari percikan kotoran dari bawah roda saat mengemudi.
instruksi
Langkah 1
Fender sangat nyaman - melindungi dari percikan lumpur dari bawah roda saat berkendara.
Sayap belakang biasanya dipasang pada tiang di bawah sadel. Dalam hal ini, untuk memperbaikinya, Anda perlu menghitung gaya dengan benar - jangan terlalu kencang, jika tidak, dudukan bisa pecah. Sebaliknya, jika tidak cukup kencang, sayap akan bergoyang dari sisi ke sisi.
Langkah 2
Spatbor depan dapat dipasang di garpu, tetapi ini tidak akan melindungi kaki Anda dari kotoran dan percikan.
Langkah 3
Tetapi spatbor modern biasanya memiliki pengencang yang andal dan sederhana - spatbor depan terpasang ke tempat di dekat mahkota garpu, dan spatbor belakang dipasang pada tali di bawah sadel. Tali ini dipuji oleh banyak pengendara sepeda - tali ini dapat dipasang ke tiang pengaman apa pun, berapa pun ketebalannya, dan karena tali karetnya, sayapnya tidak tergelincir.
Langkah 4
Spatbor belakang juga dapat memiliki dua bagian - satu yang menempel langsung ke sepeda dan satu yang mengubah lengkungan spatbor atau sudut di mana spatbor akan berada. Dengan cara ini kita bisa men-tweaknya lebih tepat.
